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Libros UNAM

¿Que opinan los usuarios de la nueva Línea 12 del Metro?

¿Que opinan los usuarios de la nueva Línea 12 del Metro? Elementos para la evaluación de una política pública del transporte en el Distrito Federal

 

ISBN: 9786070253713

Autor(es): Perló Cohen, Manuel / Murillo López, Sandra

Editor/Coeditor/Dependencia Participante: Instituto de Investigaciones Sociales

Formato: Libro Impreso

Disponibilidad: En existencias

MXN$120
ISBN/ISSN 9786070253713
Entidad Académica Instituto de Investigaciones Sociales
Edición o Número de Reimpresión 1a edición, año de edición -2014-
Tema Política
Número de páginas 82
Tamaño 23 x 15 x0.5
Terminado o acabado Rústico
Idioma Español
Contenido Indice
Presentación 9
I. LA EVALUACIÓN DE LAS POLÍTICAS PÚBLICAS
DE TRANSPORTE
1. Importancia de la evaluación de las políticas
y los programas públicos 15
2. Tipos de evaluación 16
2.1. Marco lógico 18
3. La evaluación de las políticas de transporte público 19
3.1 Estudios realizados para la evaluación
del transporte público 20
II. ANTECEDENTES HISTÓRICOS
DE LA CONSTRUCCIÓN DEL METRO
1. Línea 12, la Línea Dorada 30
2. Objetivos planteados para la Línea 12
según el Estudio de Prefactibilidad 34?
III. RESULTADOS E INTERPRETACIÓN
1. Justificación de la utilización de un sondeo
de opinión en este estudio 39
2. Perfil de los usuarios 41
3. Propósitos del viaje en la Línea 12 47
4. Satisfacción con las condiciones y servicios
que presta la Línea 12 53
IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXO I. NOTA METODOLÓGICA
Introducción 67
Diseño del cuestionario 67
Tipo de muestra 69
Capacitación 71
Proceso del levantamiento del sondeo 72
Procesamiento de la información 72
ANEXO II. CUESTIONARIO DEL SONDEO DE OPINIÓN "ESTUDIO DE PERCEPCIÓN CIUDADANA DE LA LÍNEA 12"
FUENTES 77

Detalles

La línea 12, que corre de Mixcoac a Tláhuac, amplió la cobertura de la Red de Metro a la zona Sur-Oriente del Distrito Federal, intercomunicando de manera directa a las delegaciones Tláhuac, Iztapalapa, Benito Juárez y Álvaro Obregón, y consolidando la conectividad del sistema a partir de la interconexión con las Líneas 8, 2, 3 y 7.
El presente estudio se propuso como objetivo contar con información proporcionada por la población usuaria de la Línea 12, acerca de sus características socioeconómicas, el motivo de viaje, los cambios percibidos en términos de tiempo de traslado y en los costos de transporte, así como la opinión que tiene sobre los trenes y las instalaciones. También se captaron las sugerencias emitidas por los entrevistados para mejorar el servicio.
Conocer la opinión de la población objetivo con respecto a la puesta en marcha de los proyectos y programas de transporte permite detectar, además de los beneficios, otros efectos no esperados de las acciones, proporcionando retroalimentación útil tanto a los tomadores de decisiones como a los equipos de trabajo. Esta práctica puede ser útil para formular propuestas que mejoren la calidad del servicio o para planear acciones futuras.

Perló Cohen, Manuel

Es doctor en Planeación Urbano-Regional por la Universidad de California, Berkeley. Licenciado en Economía por la Facultad de Economía de la UNAM. Es Investigador Titular C, de Tiempo Completo, del IIS con PRIDE C y miembro del Sistema Nacional de Investigadores en el nivel I. Entre sus líneas de investigación destacan: la Historia de la urbanización de la Ciudad de México; Desarrollo hídrico sustentable; Historia de las instituciones políticas de la Ciudad de México y Prevención de desastres. En su producción académica hay ocho libros de autoría personal, cuatro recopilaciones, 55 capítulos en libro, 36 artículos en publicaciones especializadas, tres compilaciones para la docencia, cinco notas bibliográficas, 15 ponencias en memorias y 10 documentos de trabajo.

Murillo López, Sandra

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